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帝斯曼:超高分子量聚乙烯碳纤维将用于自行车制造_海外动态_业界资讯__复合材料信息网

浏览:437 时间:2024-04-25
帝斯曼:超高分子量聚乙烯碳纤维将用于自行车制造
 
  你可能见过用Dyneema制成的自行车装备,但并不知道它的存在。 其实在最新的Specialized S-Works 6公路锁鞋鞋面的一部分使用强化面料,捷安特欧贝青车队在其骑行服中使用它,甚至环法的领骑衫也采用了该面料。   超高分子量聚乙烯 碳纤维将用于自行车制造   公司声称,薄而柔软的Dyneema编织物是世界上最强壮的材料之一,而且很快你就可能看到Dyneema 碳纤维材料用于自行车,因为帝斯曼正在向自行车品牌推广该新材料。   Dyneema是帝斯曼公司的超高分子量聚乙烯(UHMwPE)品牌名称,这意味着“真正强壮的塑料”。帝斯曼将Dyneema销售到到各个领域,从航空到航海到体育。在自行车领域,Specialized,Castelli,Exteondo等品牌的鞋和服装均有使用Dyneema。帝斯曼表示,Dyneema的强度是钢铁的15倍,但质量很轻,可以浮在水面上。该材料长期用于海上石油钻井平台,甚至还可以用于修复人类韧带。   对于自行车公司,Dyneema有两个强大的卖点:材料具有非常高的强度重量比和非常高的耐磨性。 Specialized的锁鞋设计师Rob Cook喜欢这种材料,非常薄和柔韧,并且没有弹性。   对于车架,帝斯曼声称有“几个品牌”的开发项目中使用了Dyneema碳纤维,但帝斯曼拒绝透露具体是哪些品牌。帝斯曼声称Dyneema碳纤维将使车架更好地吸收道路震动和对车架的直接冲击。帝斯曼 Dyneema科学家和德尔福特理工大学兼职教授Roel Marissen说:“常规碳纤维强壮,坚硬,轻便,易于模制,但它不太好处理碰撞。”   Dyneema是一种非常坚固的塑料织物,而Dyneema碳纤维是一种 复合材料,制造商帝斯曼声称比正常碳纤维更耐冲击,能量吸收增加高达100%。   帝斯曼制造了一个原型自行车,使用由Dyneema碳纤维制造的车架和辐条,将在德国的橡胶和塑料贸易 展览会中展出。 更多详细报道请关注复材网 www.cnfrp.com

关键词: 碳纤维 复合材料

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